Santo Domingo.- El nuevo paso a desnivel de la prolongación 27 de Febrero con Isabel Aguiar promete transformar la movilidad entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, reduciendo el trayecto de 30 minutos a tan solo un minuto, según el dirigente transportista William Pérez Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU).
Figuereo calificó la apertura de la obra como “un día histórico” para los chóferes, al recordar que el gremio llevaba más de cuarenta años reclamando una solución vial que agilizara el tránsito en la zona. “Esto cambia la historia. Realmente cuarenta y pico de años luchando por esta solución vial”, expresó emocionado.
El transportista explicó que, antes de la construcción, atravesar desde la Junta Central Electoral hasta la zona de Pintura tomaba alrededor de media hora debido a los prolongados embotellamientos. Con el nuevo paso, el recorrido se reducirá a apenas sesenta segundos, lo que representará un importante ahorro de tiempo y combustible para conductores y pasajeros.
“Esto va a viabilizar, va a ayudar. Va a significar un ahorro”, señaló Figuereo, al destacar que la ejecución del proyecto no generó mayores inconvenientes al sector choferil, acostumbrado a las dificultades cotidianas del tránsito capitalino. “Cuando los ingenieros me dijeron que había que buscar rutas alternas, les respondí que no, porque igual durábamos media hora para pasar”, dijo entre risas.
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El dirigente agradeció al Estado dominicano por la inversión realizada, financiada con fondos de Aerodom, y reconoció el trabajo del Ministerio de Obras Públicas y del ingeniero Eduardo Estrella en la ejecución del proyecto. También hizo un llamado a que sectores como San José de Mendoza puedan beneficiarse de soluciones similares en el futuro.
“Que la gente de San José de Mendoza tenga la misma suerte que tuvimos nosotros. Por lo menos en Santo Domingo Oeste este problema vial ya está resuelto”, afirmó.
La obra forma parte del plan de mejoramiento del tránsito en el Gran Santo Domingo, que incluye pasos a desnivel, túneles y ampliaciones de avenidas para descongestionar los principales accesos a la capital.
