Las placas frontales negras para la consola de próxima generación de Sony ya están a la venta, pero no del fabricante japonés. La marca canadiense dbrand ha puesto a la venta sus ‘Darkplates‘ negras de PS5, hay al menos tres meses de espera para el envío, ya que la firma ha vendido sus existencias de febrero, marzo y abril. Mayo es actualmente la fecha de envío estimada para los pedidos realizados ahora.

Las láminas de plástico para PS5 no son baratas. Actualmente, dbrand está ejecutando una oferta que eleva el precio de la edición ‘Darkplates’ a US$49 para la consola de edición de disco, por debajo de los US$59.

Si tiene la edición digital de PS5, las existencias de Darkplates para la consola más barata y sin disco «llegarán pronto» sin información sobre su precio, por lo que tendrá que ser paciente.

¿Son legales las carcasas negras de la PS5?

Sony dejó en claro en un evento previo al lanzamiento de la PS5 que las placas frontales blancas de serie en su nueva consola eran fáciles de quitar, lo que provocó conversaciones en Internet sobre la posibilidad de placas personalizadas en el futuro.

En octubre de 2020, vimos un intento firme de vender una serie de placas frontales personalizadas coloridas para la PS5 por US$39.99, pero semanas después, los abogados de Sony habían cerrado la operación con todos los pedidos cancelados.

Entonces, ¿podemos esperar el mismo destino para los ‘Darkplates’ de dbrand? La compañía es optimista, con el sitio web de las placas con el lema «PS5 Darkplates. Adelante, demándanos«.

También profundiza en las legalidades potenciales de su oferta, aunque de una manera extremadamente irónica, con la página del producto que dice: «Cuando miras esta textura microscópica dentro de Darkplates, ¿qué ves? Si tu respuesta es «un giro apocalíptico familiar pero legalmente distinto en las formas clásicas de los botones de PlayStation,» podrías ser uno de nuestros abogados «.

(EFE).- El director de la Agencia Espacial Europea (ESA), Jan Wörner, alertó de la «amenaza» que plantea la basura espacial y apoya una exploración sostenible del espacio al anunciar que el organismo informará semanalmente de los riesgos y las soluciones a esos desechos.

Wörner advirtió de que tanto el número cada vez mayor de satélites como el rápido aumento del tráfico espacial supone «una amenaza» para la exploración del espacio, puesto que puede incrementar drásticamente la posibilidad de colisiones.

El director de la ESA recordó en un comunicado que «comenzó una nueva era del espacio, en la que se están lanzando al cielo grandes constelaciones de miles de satélites«.

«El espacio tiene sus límites«, señaló por su parte la directora de la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Exterior (UNOOSA), Simonetta Di Pippo, quien ha alertado de que los desechos espaciales representan un «riesgo evidente» para la sostenibilidad a largo plazo de las actividades en el espacio.

La ESA constató que la cantidad de desechos espaciales en órbita está aumentando a un ritmo exponencial y que, a medida que cada vez más países comienzan actividades espaciales y conforme sus operaciones de satélites se vuelven más complejas, también aumentan los desafíos que se plantean.

Explica la ESA que las órbitas alrededor de la Tierra en las que se mueven los satélites son un recurso natural limitado y las colisiones accidentales, las explosiones e incluso la destrucción intencionada de satélites han creado millones de fragmentos de escombros que, al orbitar a gran velocidad, pueden dañar o destruir cualquier nave espacial en funcionamiento que se cruce en su camino.

Por ello, los expertos señalan que cada vez es más importante proteger estas regiones orbitales «únicas» y «esenciales«.

«La cooperación internacional es fundamental para asegurar que nuestro futuro en el espacio es sostenible«, señala el director de la ESA en el comunicado, que ha sido publicado con motivo de la campaña de divulgación que la ESA y la UNOOSA realizarán para concienciar sobre los riesgos de la basura espacial.

PODCAST E INFOGRAFÍAS DE DIVULGACIÓN PARA CONCIENCIAR

Ambas organizaciones han anunciado una campaña de divulgación en la que, durante nueve semanas, informarán sobre los riesgos, las soluciones y la historia de la basura espacial.

A través de nueve infografías y podcast que publicarán semanalmente en sus redes sociales y páginas web, concienciarán de la amenaza que suponen los desechos espaciales para continuar explorando el espacio cercano a la Tierra e ilustrarán las soluciones que pueden garantizar que las futuras exploraciones espaciales sean sostenibles

Las infografías, que se publicarán durante nueve semanas, incluyen ilustraciones, datos y «cifras fáciles de entender» para que cualquier persona pueda comprender qué son los desechos espaciales y el desafío que representan.

Además, las imágenes estarán acompañadas de un podcast con comentarios de audio en el que expertos de la ESA y la UNOOSA ayudarán a comprender el material.

Algunos de los temas que se analizarán son la manera en la que se crean los escombros, el riesgo que entrañan para los humanos en la Tierra, cómo se pueden evitar las colisiones en el espacio y, también, qué tecnologías existen para la mitigación y remoción segura de los escombros.

MEDIDAS CONTRA LA BASURA ESPACIAL

En 2018, la Asamblea General de las Naciones Unidas –que considera la basura espacial como «un tema de preocupación para todas las naciones»-, expresó su inquietud por «la fragilidad» del entorno espacial y el impacto de los desechos espaciales.

En 2019, la ESA amplió su programa de seguridad espacial, que trabaja para comprender mejor el entorno de los desechos, prevenir la creación de más desechos, reducir la cantidad en órbita y disminuir el impacto de las actividades espaciales en la Tierra.

Ese mismo año, el Comité de las Naciones Unidas sobre la Utilización del Espacio Ultraterrestre con Fines Pacíficos (COPUOS) adoptó las Directrices para la Sostenibilidad a Largo Plazo de las Actividades en el Espacio Ultraterrestre (Directrices LTS), que brindan orientación para ayudar a garantizar la seguridad y uso sostenible del espacio.