Santo Domingo.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) informó que el fallo de los semáforos en el Distrito Nacional durante los días 28, 29 y 30 de agosto se debió a la interrupción de servicios por parte de la empresa Transcore Latam SRL.
El cese de operaciones de la empresa, que se encargaba de la modernización, ampliación y gestión del sistema de tráfico, ocurrió tras una serie de incidentes relacionados con la falta de autorización en trabajos de mantenimiento.
El 27 de agosto por la noche, técnicos del INTRANT detectaron que Transcore Latam estaba reemplazando dispositivos y reguladores semafóricos sin la debida autorización, lo que constituyó una violación de los acuerdos institucionales. A pesar de la notificación del INTRANT a la empresa sobre el incumplimiento, Transcore Latam cesó todos sus servicios a las 10:44 p.m. de ese mismo día.
Como resultado del cese unilateral de servicios, el caos vial afectó inicialmente a 29 intersecciones y se extendió a 55 intersecciones en el Distrito Nacional. En respuesta a la crisis, el INTRANT intervino directamente el 29 de agosto para retomar el control de la red semafórica. Un equipo técnico del INTRANT tomó control de 6 nodos de comunicación por fibra óptica que gestionaban los semáforos y militarizó los sistemas afectados.
Durante las siguientes 48 horas, los técnicos del INTRANT trabajaron para recuperar y asegurar el control manual del sistema semafórico, garantizando la independencia del INTRANT de Transcore Latam para futuras gestiones. Actualmente, el sistema está bajo control del Estado dominicano, aunque persisten desafíos técnicos.
Medidas adoptadas por el INTRANT incluyen:
- Rescindir de inmediato el contrato con Transcore Latam SRL, firmado el 19 de junio de 2023, y todas las consecuencias legales pertinentes.
- Fortalecer el control del sistema semafórico nacional bajo la administración directa del Estado, a través del INTRANT.
- Solicitar una investigación al Ministerio Público para determinar las responsabilidades relacionadas con los incidentes.
Milton Morrison, director del INTRANT, confirmó la anulación del contrato con Transcore Latam SRL y destacó la necesidad de un control centralizado para evitar futuros colapsos en la infraestructura semafórica.
