Santo Domingo.- Entre retrasos operativos, inconformidad de choferes y expectativas de los usuarios, comenzó este lunes a funcionar el nuevo corredor de la avenida Independencia, aunque solo con la mitad de la flotilla.
De las 68 unidades anunciadas, el sistema comenzó a operar con apenas 34 autobuses, debido a que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) aún no concluye el cambio de categoría de licencia a parte de los conductores.
Pese a que los ciudadanos reconocen los beneficios de seguridad y comodidad de este nuevo corredor, algunos de los pasajeros se quejan de la distancia en las paradas.
“Sí me gusta, porque es más cómodo, pero eh… donde uno se queda y donde uno tiene que cogerla es más lejos; hay que caminar más. Y además, cuando yo cogía un carrito, me quedaba en la misma puerta de mi casa, ahora es más difícil”, indicó la ciudadana Isabel Capellán.
Con capacidad para 62 pasajeros por unidad, esta ruta se integra a los corredores de Núñez de Cáceres, Winston Churchill y Charles de Gaulle, ampliando el nuevo esquema de transporte y su conexión con el Metro, el Teleférico y la OMSA, pero para algunos usuarios la eliminación de los tradicionales carros de concho dificulta su cotidianidad.
“El único problema que veo es que ya uno no tiene esa facilidad para moverse. Los vehículos, los conchos, pasaban a cada rato y uno podía, pues, tomar un vehículo sin problema a cualquier hora. Ahora uno no sabe a qué hora va a pasar la guagua, entonces tampoco sabe a qué hora es qué va a salir”, afirmó el señor Erick de León.
Mientras tanto, antiguos choferes denunciaron que no fueron integrados al proyecto pese a las promesas de inclusión.
El corredor recorrerá 18 kilómetros entre ida y vuelta, contará con 82 paradas y durante los primeros 15 días ofrecerá servicio gratuito; luego el pasaje costará 35 pesos.
